Задни оски за комбајни

Задните оски за комбајните се суштински делови на земјоделската машина. Бидејќи тие ја пренесуваат моќноста од моторот и менувачот на тркалата.

Тие се клучни за полесно патување низ теренот и за нудење супериорно управување и контрола.

Податоци за задни оски за комбајни

Карактеристика и примена на задните оски за комбајни

(1) Менувањето од менување на лизгачка брзина во менување на мрежести чаури го намалува ударот и бучавата при менувањето, го прави менувањето лесно и флексибилно.

(2) Референцирање на механизмите за менување брзини на автомобилот, со користење на меко менување вратило и менување на горниот капак за да се олесни менувањето на брзината на лесен и флексибилен избор на брзина.

(3) Усвојување на дијафрагма пружина спојка со голем капацитет со висок влезен вртежен момент.

(4) Зајакнување на првата и половина вратило за подобрување на доверливоста на склопот на погонската оска;

(5) Оваа погонска оска може да биде опремена со спојка што може да се откаже и да се додаде HST структура, што значително ја подобрува доверливоста на целата машина и ја зголемува ефикасноста на жетварот за околу 30%.

Бројни видови возила, како што се автомобили, камиони, автобуси, градежна опрема и земјоделски машини, користат задни погонски оски. Главната функција на задната погонска оска е да ја пренесе силата од менувачот на тркалата за да може автомобилот да се движи напред.

Детали за задни оски за комбајни

Користете го целиот механизам за менување брзини за да го продолжите работниот век.

Откажете ја спојката, прошири ги конструкторите на HST (статички хидраулични) погонски оски.

Телото на оската на куќиштето обработено со хоризонтална ЦПУ за да се направи посилна доверливост.